Xiaomi chce parametrami svojho SU7 EV prekonať Porsche aj Teslu

Xiaomi predstavilo svoj vôbec prvý elektromobil. Xiaomi SU7 je sedan založený na vlastnej architektúre spoločnosti s názvom Modena, s elektromotormi HyperEngine dosahujúcimi až 21 000 ot./min. a na podvozku vylisovanom na strojoch na tlakové liatie s upínacou silou 9100 ton, čo zrejme prekonáva aj Teslu. Na trh príde v dvoch variantoch: ako dvojmotorový SU7 Max s pohonom všetkých kolies a jednomotorový SU7 s pohonom zadných kolies. Ceny budú oznámené až o niekoľko mesiacov, no Xiaomi tvrdí, že SU7 Max má dojazd až 800 km a zrýchlenie z 0 na 100 km/h len 2,78 s, pričom obe hodnoty očividne prekonávajú Teslu Model S a Porsche Taycan Turbo. Čiastočne je to zásluha veľkorysej vysokonapäťovej platformy 101 kWh 800 V od výrobcu batérií CATL, ktorá ponúka dojazd 220 km len po 5-minútovom nabíjaní alebo 390 km za 10 minút a 510 km za 15 minút. Základný model však podporuje iba 400 V nabíjanie menšej 73,6 kWh batérie, ktorá má dojazd až 668 km. SU7 má približne rovnakú veľkosť ako BMW rad ... Zobrazit Galériu