![Image](/files/photo/2024-07/117821/4f0fdb/Depositphotos-588421800-L_872.jpg)
Batérie elektromobilov sa nabijú za menej ako päť minút a vydržia 50 rokov
Spoločnosť Geely oznámila novú technológiu batérie, ktorú sama vyvinula a o ktorej hovorí, že zvládne 3500 nabíjacích cyklov a jeden milión kilometrov jazdy s minimálnym vplyvom na výkon batérie. Nová generácia automobilových batérií, nazývaná Short Blade, čo odkazuje na štíhlejšie a kratšie balenie, údajne vydrží 50 rokov, ak auto najazdí cca 20 000 kilometrov ročne. To výrazne zlepšuje životnosť dnešných elektrických vozidiel.
Čínska spoločnosť, ktorá vlastní aj Volvo, tvrdí, že nová technológia Short Blade uľahčuje pohyb lítiových iónov medzi elektródami, čím sa predlžuje životnosť batérií a zlepšuje sa výkon pri rýchlom nabíjaní. Testy ukazujú, že priemerný čas nabitia na 10 až 80 percent pre nové batérie Short Blade je 17 minút a 4 sekundy v porovnaní s 26 minútami pri existujúcich batériách.
Zdroj: Geely
V chladnom prostredí si batéria Short Blade zachováva 90,54 percenta kapacity, čím prekonáva existujúce možnosti. Okrem toho spoločnosť Geely implementovala technológiu Self-Fusing, ktorá zabraňuje skratu v prípade nehody. Batéria prešla prísnym testom, pri ktorom sa na ňu vystrelila guľka, pričom nespôsobila „tepelné vznietenie“.
Britská inžinierska spoločnosť Nyobolt tiež oznámila technológiu ultrarýchleho nabíjania, ktorá dokáže nabiť ich predsériové elektrické vozidlo na 80 % za štyri a pol minúty. Táto technológia bola vyvinutá po desiatich rokoch výskumu na Univerzite v Cambridgei a umožňuje viacnásobné rýchle nabíjanie bez poškodenia článkov.
Zdroj: Nyobolt
Spoločnosti Geely a Nyobolt nezverejnili časový plán výroby ani náklady na batérie novej generácie. Očakáva sa, že Geely bude túto technológiu používať v prémiových značkách, ako sú Lotus, Volvo, Polestar a Zeekr. Pokroky v technológii batérií by mohli viesť k ľahším športovým elektrickým vozidlám, ktoré by ponúkali možnosti rýchleho nabíjania porovnateľné s tradičným naplnením benzínovej nádrže.
Zdroj: techradar.com.
Foto zdroj: depositphotos.com.
Zobrazit Galériu