Elektromobil Xiaomi SU7 Ultra bude mať maximálku 350 km/h a brutálne zrýchlenie

Spoločnosť Xiaomi, tretia najväčšia svetová značka smartfónov a popredný čínsky výrobca elektrických vozidiel, odhalila SU7 Ultra, variant sedanu SU7, ktorý bol uvedený začiatkom tohto roka. Hoci je zatiaľ ešte vo fáze prototypu, má vysoké ambície pripísať si okruhový rekord pre elektrické sériové vozidlá na pretekárskej dráhe Nürburgring.

Štandardné SU7 s výkonom až 673 koní a krútiacim momentom 838 Nm môže dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za menej ako 2,7 sekundy. Model Ultra však bude ešte rýchlejší. Trojmotorová zostava pozostávajúca z jedného elektromotora V6 a dvoch V8 ponúka závratných 1548 koní. Xiaomi tvrdí, že SU7 Ultra dosiahne rýchlosť 100 km/h za 1,97 sekundy a 200 km/h za 5,96 sekundy. Maximálna rýchlosť je 350 km/h, takže SU7 Ultra je rýchlejšie ako mnohé superšporty, ako aj Lucid Air Sapphire a Porsche Taycan Turbo GT.

Najnovší prototyp Xiaomi je relatívne ľahký na elektrické vozidlo, jeho uvádzaná hmotnosť je 1900 kg. Xiaomi dosiahlo túto nízku hmotnosť použitím uhlíkových vlákien pre všetky vonkajšie panely. Vozidlo má nový predný splitter, zadný difúzor, výrazné zadné krídlo a ochranný plech pre vnútorný motor. Tieto aerodynamické zdokonalenia zlepšujú ovládateľnosť a dynamiku modelu Ultra.

Xiaomi zlepšilo brzdný výkon s novými šesťpiestikovými brzdovými strmeňmi AP Racing, pretekárskymi brzdovými doštičkami a hrubšími kotúčmi. Spoločnosť tvrdí, že brzdový systém dokáže tolerovať teploty nad 800 stupňov Celzia. So zahrnutým rekuperačným brzdením môže teraz systém poskytnúť 2,36 G brzdiacej sily.

Novú batériu SU7 Ultra vyvinulo Xiaomi spolu s CATL. Pack bol navrhnutý na pretekárske použitie a údajne sa dá na 100% nabiť za menej ako 12 minút. So sofistikovanou 897-voltovou architektúrou môže batéria poskytnúť 1330 kW energie všetkým trom elektromotorom a viac ako 880 kW, aj keď je batéria nabitá len na 20 %. Údaje o dojazde ani cenu zatiaľ automobilka nezverejnila.

Zdroj: carbuzz.com.