Jednoduché riešenie môže zdvojnásobiť dojazd elektromobilov na 1100 km

Achillova päta lítiovo-kovových batérií spočíva v rýchlej strate kapacity na uskladnenie energie už po niekoľkých cykloch nabíjania a vybíjania. Výskumníci zo Stanfordovej univerzity v snahe zvýšiť životnosť týchto batérií ponúkajú jednoduché, ale účinné riešenie. Ich objav bol podrobne opísaný v štúdii uverejnenej v časopise Nature. Spočíva vo vybití batérie a jej ponechaní v pokoji na niekoľko hodín. Z technického hľadiska je nevyhnutné rozlišovať medzi technológiami lítiovo-kovových a lítiovo-iónových batérií. Tradičné lítiovo-iónové batérie majú grafitové anódy a katódy z oxidu lítneho a kovu, ktoré sú oddelené elektrolytovým médiom uľahčujúcim prenos iónov lítia. Naopak, lítiovo-kovové batérie nahrádzajú grafitovú anódu galvanicky naneseným kovovým lítiom, čím sa kapacita uskladnenia energie v rovnakom objeme účinne zdvojnásobuje. Spoluautor štúdie Philaphon Sayavong objasnil význam tejto substitúcie: „Vozidlo vybavené lítiovo-kovovou batériou by malo dvakrát väčší dojazd ako ... Zobrazit Galériu