Mio MiVue 886 / 4K pre vaše auto

Autokamery sú v súčasnosti veľmi užitočná výbava. Mio so svojím radom MiVue je tradičným výrobcom, dlhodobo etablovaným aj na našom trhu. Tentoraz nám prišla na test najvybavenejšia kamera MiVue 886. V ponuke výrobcu ide zatiaľ o jedinú autokameru, ktorá ponúka záznam aj v natívnom 4K rozlíšení. Poďme sa teda pozrieť, čo prináša.

Rovnako ako väčšina modelov výrobcu je kamera navrhnutá na šírku a používa displej IPS s uhlopriečkou 3" a pomerom strán 16:9. Novinkou je 8 Mpx, na pomery autokamier veľký snímač s veľkosťou 1 1/8", s optikou so svetelnosťou F 1,7 a šírkou záberu 160°, ktorý zabezpečuje kvalitný obraz aj v noci. Video sa nahráva vo formáte H.264/AVC s dátovým tokom (v 4K30p) 35 Mb/s. Kamera umožňuje nahrávanie v 4K30p, 2K60p, 2K30p v HDR, ako aj v rozlíšení full HD s rýchlosťami 30p, 60p a 120p. Naposledy uvedenú možnosť môžete využiť aj na spomalenie. Objektív je umiestnený v strede. Jednoduchý držiak síce umožňuje rýchle nasadenie aj sňatie, ale nemá vstavané napájanie, takže kábel musíte vždy pripojiť ku kamere.

Základňa sa upevňuje na čelné sklo obojstrannou lepiacou páskou, ktorá je na držiaku pripravená, takže stačí stiahnuť kryciu fóliu a nalepiť. Odporúčam držať sa starého známeho „dvakrát meraj“, pretože páska je naozaj kvalitná a odlepiť ju od skla je problém. Upevnenie je teda spoľahlivé a určite sa nemusíte báť, že by kamera odpadla. To však, žiaľ, vylučuje prípadné používanie kamery aj v inom aute. Hlavná úloha kamery je, tak ako je to obvyklé, pracovať v úlohe čiernej skrinky, takže zaznamenáva nepretržite od zapnutia elektrickej siete auta. Dĺžku jednotlivých záberov si môžete zvoliť v krokoch 1, 3 alebo 5 minút. Na karte sa vytvoria 4 priečinky, ktoré slúžia na priebežný záznam z jazdy, parkovanie, fotografie a havarijné záznamy. Veľkosť pre jednotlivé typy záznamu si môžete zvoliť pri nastavení. V priečinkoch na priebežný záznam a parkovanie sa videá nahrávajú do ich zaplnenia, potom sa postupne vymazávajú vždy najstaršie záznamy. Priečinok havarijných záznamov sa nepremazáva. Havarijný záznam sa spúšťa na základe údajov akcelerometra pri prekročení určitej medze v ktorejkoľvek osi, citlivosť možno nastaviť. Dá sa spustiť aj pri väčšom prekročení rýchlosti. Na prehliadanie záznamov v PC slúži softvér MiVue manager. Vďaka tomu, že kamera má okrem akcelerometra vstavaný aj prijímač GPS/Glonass, pri prehrávaní vidíte aktuálnu polohu vozidla, rýchlosť, nadmorskú výšku a údaje zrýchlenia v troch osiach. Polohu si môžete dať zobrazovať priamo na mape. Program využíva podklady z Google Maps. Nahrávky sú roztriedené podľa dátumu záznamu, takže v zobrazenom kalendári sú vyznačené dni, z ktorých záznamy pochádzajú. Stačí vybrať deň a potom už sa môžete orientovať podľa času jednotlivých nahrávok. Program umožňuje priame zdieľanie na Facebooku alebo YouTube. Kamera má v oblasti autokamier výbornú kvalitu obrazu a slušne si poradí aj v noci, keď poskytuje v rámci možností čitateľný obraz bez nadmerného šumu. Nepríjemná vlastnosť je však vytváranie žiary okolo svetelných zdrojov, čo sa prejavuje vo všetkých rozlíšenia, ale v 4K toľko neprekáža. Najviditeľnejší bol tento efekt pri zázname HDR. 4K rozlíšeniach je zaujímavé hlavne pre lepšiu ostrosť, a teda zobrazenie menších detailov, ako napríklad EČV. Vo výbave je už tradične bohatá ponuka doplnkových funkcií, ako je zobrazenie skutočnej aj úsekovej rýchlosti, upozornenie na radary či nový parkovací režim 3 v 1, ktorý môže inteligentne sledovať okolie vozidla, reagovať na pohyb alebo na otrasy a takisto vytvoriť časozberný záznam. Novinkou je aj pripojenie bluetooth, vďaka ktorému kamera zaznamenáva aj údaje o jazdách a umožňuje tak vytvárať knihu jázd. Je tu aj možnosť pripojenia cez Wi-Fi, cez ktoré možno záznamy z kamery sledovať, ale aj ukladať do smartfónu.

PLUSY, MÍNUSY:

+ Kvalitný obraz, množstvo funkcií, jednoduchá obsluha, kniha jázd
- Iba pasívny držiak

PARAMETRE:

Snímač 8 Mpx, 1 1/8", záznam 4K 2160P/30p, 2K 1440P/60p, 2K 1440P/30p HDR, full HD 1080p/120p, full HD 1080p/60p, full HD 1080p/30p, široký uhol záberu 160°, objektív f/1,7, pasívny parkovací režim bez nutnosti trvalého napájania (až po dobu 48 hodín), trasovanie GPS (rýchlosť, smer, nadmorská výška a súradnice), 3" LCD displej, 3-osový G-senzor, upozornenie na rýchlostné radary a na úsekové meranie, integrované Wi-Fi a bluetooth, prenos nasnímaných nahrávok alebo ich zdieľanie, aktualizácia firmvéru pomocou Wi-Fi OTA (Over-the-air)

Cena: 229 EUR

HODNOTENIE: 9/10