Zbaví sa Európa závislosti od dovozu batériových článkov z Číny?

Európa má potenciál od roku 2027 sa plne spoliehať na domácu výrobu batériových článkov, čím pokryje svoje požiadavky na batérie pre elektromobily a skladovanie energie bez akéhokoľvek čínskeho dovozu. Vyplýva to z najnovšej prognózy organizácie Transport & Environment (T&E). Európska mimovládna organizácia ďalej odhaduje, že v roku 2030 budú medzi spoločnosti s najväčšou produkciou batériových článkov na kontinente patriť CATL, Northvolt, ACC, Freyr a Volkswagen Group. V správe sa uvádza, že približne dve tretiny katód potrebných v Európe by sa tiež mohli vyrábať vo vlastnej réžii. V tejto časti dodávateľského reťazca batérií zatiaľ plánuje pôsobiť 12 spoločností, pričom v regióne bolo ohlásených 17 závodov. Medzi existujúce a plánované projekty patria Umicore v Poľsku, Northvolt vo Švédsku a BASF v Nemecku. {{BANNER|SIMPLE_BANNER_HOMEPAGE_3}} Prognózy týkajúce sa spracovania lítia sú takisto optimistické. Zatiaľ čo 100 % rafinovaného lítia potrebného pre európske batérie ... Zobrazit Galériu