Audi Q8 TFSIe 60 Quattro TT8 PHEV / Rodinný tank
Emisné normy sú neúprosné, a tak nečudo, že sa plug-in hybridná technika dostáva aj do najväčších SUV. Jedno z takých je aj model Audi Q8 TFSIe 60 Quattro, ktorý sme mali na test.
Testovali sme najvýkonnejší variant. Kombinuje trojlitrový šesťvalec TFSI V6 s výkonom 250 kW a krútiacim momentom 450 Nm so synchrónnym elektromotorom s permanentným magnetom s výkonom 100 kW a krútiacim momentom 400 Nm. Systémový výkon sústavy je 340 kW a krútiaci moment 700 Nm. Výrobca udáva dojazd na elektrický pohon do 47 km podľa normy WLTP. O prenos výkonu sa stará 8-stupňový automat tiptronic. Elektromotor je integrovaný v telese prevodovky a pri pohone využíva aj prevodovku rovnako ako spaľovací motor. Táto koncepcia je jednoduchšia pri zastavaní do existujúceho pohonu quattro, ale vzhľadom na to, že elektromotor musí točiť celým pohonným reťazcom vrátane prevodovky a kardanu, je takisto menej efektívna. Systém permanentného pohonu všetkých kolies quattro využíva stredový diferenciál s mechanickou ...
Článok je uzamknutý
Prihlásiť pomocou členstva NEXTECH
Zobrazit Galériu
Článok je uzamknutý
Pokračovanie článku patrí k prémiovému obsahu pre predplatiteľov. S digitálnym predplatným už od 10 € získate neobmedzený prístup k uzamknutému obsahu na celý rok. Objednať si ho môžete TU. Ak ho už máte prihláste sa TU
Prihlásiť pomocou členstva NEXTECH