Svojpomocná diagnostika automobilu

Fungovanie systémov moderných automobilov zabezpečuje niekoľko riadiacich jednotiek navzájom prepojených zbernicami. S narastajúcim podielom elektronických systémov vznikala potreba možnosti diagnostiky vozidla ľubovoľnej značky v akomkoľvek servise. Bol zavedený štandard nazývaný OBD (On-Board Diagnostics), ktorý definuje univerzálny diagnostický konektor. Ten umožňuje nielen technikom v autoservise, ale aj majiteľovi vozidla pripojiť viac alebo menej komplexný diagnostický prístroj, pomocou ktorého sa dajú z pamäte riadiacej jednotky načítať a v prípade potreby vymazať chybové kódy a tak­isto sa pomocou tohto konektora dá napojiť na jednotlivé subsystémy. Štandard umožňuje komunikovať s riadiacou jednotkou akéhokoľvek vozidla vyrobeného po roku 2004. Diagnostická zásuvka je vo vozidlách ­realizovaná ako 16-pinový konektor typu SAE J1962. Niekedy sa označuje aj DLC (Diagnostic Link Connector alebo Data Link Connector). Štandard odporúča, že zásuvka by mala byť umiestnená maximálne 60 ... Zobrazit Galériu