Takto by mohla vyzerať nákladná doprava budúcnosti

Prvými podzemnými tunelmi švajčiarskeho systému Cargo Sous Terrain s dĺžkou 70 km a s 10 zastávkami by sa mal začať prepravovať náklad v roku 2031. Myšlienkou je vyvinúť úplne autonómny dopravný systém s nulovými emisiami pre malé náklady, schopný do určitej miery odbremeniť cestný systém, o ktorom sa predpokladá, že bude v priebehu 30 rokov bude zaťažený premávkou vyššou takmer o 40 percent.  Zatiaľ čo cieľom projektu Hyperloop-TT je vystreliť celé prepravné kontajnery transsonickou rýchlosťou 1220 km/h vo vákuových trubiciach s ultranízkym odporom, Cargo Sous Terrain (CST) je oveľa skromnejší. Každý tunel bude mať priemer približne 6 m a rovnú podlahu rozdelenú do troch pruhov. Po týchto pruhoch budú malé nákladné moduly jazdiť rýchlosťou okolo 30 km/h. Tieto kabíny budú dostatočne veľké, aby sa do nich zmestila jedna paleta alebo dve. K dispozícii budú aj chladené moduly na čerstvé produkty. Poháňané budú elektromotormi a energiu budú dostávať cez indukčné koľajnice. Moduly sa n ... Zobrazit Galériu