Video: Toyota má úplne nový spôsob lakovania automobilov

Toyota má prvý bezvzduchový rozprašovač farieb používaný na lakovanie karosérií automobilov. Údajne dosahuje účinnosť náteru viac ako 95 % (čo vyjadruje, ako vlastne farba priľne na karosériu), zatiaľ čo bežný rozprašovač farieb, ktorý využíva vzduch, má účinnosť 60 až 70 %. Okrem rýchlejšieho a efektívnejšieho lakovania automobilov by technológia mohla znížiť emisie oxidu uhličitého skupiny Toyota približne o 7 %.  Ramená stroja sú pri bežnom aj bezvzduchovom rozprašovači farieb dosť podobné, ale malé časti, ktoré distribuujú farbu na špičke pištole, sa veľmi líšia.Bezvzduchový rozprašovač má rotujúcu špičku, ktorá vytvára odstredivú silu. Špička má zhruba 600 drážok určených na nasmerovanie farby. Len čo sa dostane do pohybu, vtiahne farbu do drážok a vytvorí elektrostatický dáždnik smerom k autu. Farba prechádza cez drážky, formuje sa do malých bodiek a precízne sa nanáša na vozidlo. Pri vzduchovom rozprašovači je farba v podstate streknutá na auto a jej časť sa udrží, prilepí, n ... Zobrazit Galériu